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平面型穿孔声屏障
    发布时间: 2017-06-22 16:42    

很多声屏障所使用的原理就是直接反射,通过这样的方式把声音去隔绝,但是这种情况所出现的问题就是在隔离区内声音会很大,因为声音被反射之后,虽然有部分的减弱,但是还是存在的,因为没有被吸收,所以在隔离区里面的声音会很大,这样也是达不到很好的效果,针对于这种情况平面型穿孔声屏障的产生是很好的缓解了这种问题,因为这种穿孔的类型,直接是可以把声音直接吸收,从而在吸收了之后,从内部就可以直接转化成为热量,这是现在一种最受人们欢迎的方式。


很多声屏障所使用的原理就是直接反射,通过这样的方式把声音去隔绝,但是这种情况所出现的问题就是在隔离区内声音会很大,因为声音被反射之后,虽然有部分的减弱,但是还是存在的,因为没有被吸收,所以在隔离区里面的声音会很大,这样也是达不到很好的效果,针对于这种情况平面型穿孔声屏障的产生是很好的缓解了这种问题,因为这种穿孔的类型,直接是可以把声音直接吸收,从而在吸收了之后,从内部就可以直接转化成为热量,这是现在一种最受人们欢迎的方式。

路基声屏障的特点就是使用的屏面体上面有高密度的小孔,制作的时候,就是针对于强硬度的材料上面,直接使用机械设备直接打出来孔二制得,当然这仅仅是上面的表面材料,这样声音进入到内部之后,就会在里面不断的发生反射,从而在小孔内部内吸收隔绝,产生了部分的热量,而对于声屏障不会有任何的影响,并且能够保持很好的硬度。

这种地铁声屏障主要是通过吸收高频率的声波而主要,因为在内部填充了各种有机纤维制成的纤维状聚集组织,或者有的是使用的开孔的其他方面的材料,这样的设计特点就很好的增加了吸声系数,从而让声音在进入里面之后,根本不会产生其他的影响效果,所以隔绝声音的效果绝对是非常好,被很多场合里面大量的使用。

从规格和分类上面来说,规格所使用的厚度一般就是3厘米到5厘米之间的厚度,高度一般就是1米到5米的高度,一般不会直接使用5米,而分类主要是根据外面所使用的材料和内部所使用的填充材料来进行分类的,比如有的填充使用聚酯纤维,有的是用的是泡沫塑料之类的,但是不管使用任何材料,都是能够让声音在这种情况下,有效的得到减少,从而所具有的优势还是非常不错的,并且被广泛在城市轨道以及道路交通上面使用。

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